Ha ez a jövő, én megvettem – Ford Mustang Mach-E teszt
„Hangsebességgel” száguldottunk a Rally EB hazai fordulójára a Mustang Mach-E-vel. Vagyis száguldottunk volna, ha nem Bővebben
„Hangsebességgel” száguldottunk a Rally EB hazai fordulójára a Mustang Mach-E-vel. Vagyis száguldottunk volna, ha nem Bővebben
Milyen érdekes, hogy az autóiparnak egy ennyire drasztikus változáson kell átmennie, mint a villanyosok térnyerése, Bővebben
Apró teste ellenére egy meglepően tágas, takarékos, olcsó crossovernek ismertük meg a Suzuki Ignis-t. De Bővebben
Ismeretlen terep ez a BMW számára, először gyártanak elsőkerekes hot hatchet. Mégis nagyszerűen mérték ki Bővebben
Tesztelhettem már a Mini Coutryman S E ALL4-t, a brit márka első plug-in hibridjét, és Bővebben
Megosztó, hisz pont ez volt a cél, de el kell ismerni, hogy az új M3/M4 Bővebben
Nincs jobb tesztautó vallató egy raliversenynél, ahol egyszerűen lehetetlenség kiszámítani, hogy mikor, és hol kötsz Bővebben
Érdekes élmény volt, hogy ennyi év kihagyás után máris milyen elavultnak érződik a dízel, holott Bővebben
Komolyabban vehető, kézi váltóval pedig kifejezetten élvezhető autó lett az új Juke, ami elképesztő, hogy Bővebben
Negyed évszázados, de még sosem volt ennyire stílusos és kívánatos az Octavia. Nem csak méretben, Bővebben
Még óvatosan tapogatózik a villanyosítás világában a Jeep, ami meg is érződik plug-in hibrid hajtásukon. Bővebben
Ár-érték arányban továbbra is erős helyet foglal el szegmensében a Fiat 500, mild hibrid rendszere Bővebben
Lelkesítő és inspiráló élmény volt a Honda e-vel töltött teszthét, ami megmutatta, hogy az elektromos Bővebben
Nagyobb hatótávval, ráncfelvarrott kinézettel próbáltuk a Mini egyetlen konnektoros hibridjét, amit még mindig nagyobb élmény Bővebben
Gondoskodott róla a BMW, hogy egy életre megjegyezzük a 4-es második generációját. Méretes veséi mögött Bővebben
Egymás után próbálva az Octaviát, a Golfot, majd a Leont, egyértelművé vált, hogy a spanyoloknak Bővebben
Nagyon szerettem a hetes Golfot, és kíváncsi voltam, hogy méltó utódja-e a nyolcadik generáció. Ahhoz, Bővebben
Nem elég, hogy ugyanolyan jól áll neki a Parlament, mint egy irodai építkezés, még zöldrendszámos Bővebben
Továbbra is kellemes, könnyed, és Allure felszereltségi szinten kellően csinos is 2020 Európa Év Autója. Bővebben
Szkeptikusan állnak hozzá a márkatulajok, és nem alaptalanul. Valahogy mégis jó volt együtt élni az Bővebben